Selon un article publié sur le site web frandroid.com le janvier 14, 2021 par Grégoire Huvelin ,
Avec son plan d’attaque baptisé Renaulution, le groupe Renault compte impulser une toute nouvelle dynamique articulée autour de ses quatre grandes marques : Renault, Alpine, Dacia et Mobilize. L’électrique y tient une place de choix.
Le patron de Renault, en la personne de Luca de Meo, avait donné rendez-vous le jeudi 14 janvier 2021 pour révéler l’orientation stratégique de l’entreprise pour les prochaines années. « Renaulution », du nom de cette offensive, a ainsi été officiellement présentée en se basant sur trois axes principaux :
- Résurrection : cette phase se focalisera sur le redressement de la marge et des liquidités jusqu’en 2023 ;
- Rénovation : soit le renouvellement et l’enrichissement des gammes pour contribuer à la rentabilité des marques, jusqu’en 2025 ;
- Révolution : après 2025, cet axe « fera basculer le modèle économique du groupe vers la technologie, l’énergie et la mobilité ».
Les Renault 4L et R5 se précisent
D’ici 2025, 24 nouveaux lancements sont à prévoir, dont au moins 10 électriques. Prochaines sur la liste, la Mégane eVision et la Nissan Ariya devraient bel et bien être rejointes par des Renault 4L et R5 électriques, toutes deux basées sur une nouvelle plateforme inédite, précise le site spécialisé Largus. La future R5 branchée pourrait même être la successeur de la Zoé en 2024.
Pour aller plus loin
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Renault précise au passage que la moitié des voitures lancées en Europe appartiendront bel et bien à la catégorie des électriques. Le groupe s’appuiera d’ailleurs sur sa marque Alpine, qui « réunira les voitures Alpine, Renault Sport Cars et Renault Sport Racing au sein d’une nouvelle entité à part entière ». Ladite entité se « consacrera au développement de voitures de sport exclusives et innovantes ».
Trois véhicules électriques pour Alpine
Alpine (photo de Une) prévoit de commercialiser deux SUV électriques, dont un connu sous le nom de code projet PZ110, mais aussi une compacte branchée. Du côté de Dacia, la Spring électrique débarquera, quant à elle, au début de l’année 2021. Le groupe Renault évoque enfin la création d’une nouvelle marque : Mobilize.
Pour aller plus loin
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Cette dernière « vise à développer de nouvelles sources de bénéfices provenant des services de données, de mobilité et d’énergie au profit des utilisateurs de véhicules ». L’offre s’articulera notamment autour de quatre véhicules adaptés, dont deux pour l’autopartage : « un pour le service avec chauffeur, un pour le « dernier kilomètre », indique la marque au losange.
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